ressorts-sodemann.fr 
Mon panier
Aucun article dans votre panier.
Soufflet en caoutchouc
Passez votre commande avant 15 h 30 du lundi au jeudi et avant 14 h 45 le vendredi, nous l’expédierons le jour même pour une livraison théorique sous 2 à 4 jours. Cela s’applique à tous les soufflets en caoutchouc en stock.
Informez-vous des remises sur quantités et des prix en cliquant sur le caddie à côté du produit correspondant.
Pour une navigation plus simple et plus rapide, utilisez les curseurs de défilement de la gamme ci-dessous.
Que sont les soufflets en caoutchouc ?
Un soufflet en caoutchouc peut être monté sur nos ressorts à gaz pour protéger la tige de piston contre les impuretés et la saleté. Cette protection prolonge la durée de vie du ressort à gaz. Une extrémité du soufflet en caoutchouc est fixée sur le cylindre. L’autre extrémité est fixée à la tige de piston sous le filetage. Le ressort à gaz peut toujours se déplacer sans entrave et la longueur de course est réduite au minimum par la distance à laquelle le caoutchouc est monté sur la tige de piston. Les soufflets en caoutchouc résistent à la lumière UV et à l’huile et peuvent être utilisés dans tous les types d’environnement.
Filtrer par
Affiner les options
| Voir les prix - Ajouter au panier | Ø1 Diamètre de la tige de piston (mm) |
Ø2 Diamètre du tube (mm) |
L0 Longueur libre (mm) |
Sn Course maximale (mm) |
Bm Longueur sous charge (mm) |
Convient pour course | Matériau | Référence | Stock | Dessins tech | En savoir plus | 3D CAD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14,00 | 28,00 | 230,00 | 150,00 | 93,00 |
100mm 150mm |
NBR | BEL-14-150 |
|
|
||||
| 14,00 | 28,00 | 335,00 | 250,00 | 127,00 |
200mm 250mm |
NBR | BEL-14-250 |
|
|
||||
| 14,00 | 28,00 | 650,00 | 500,00 | 200,00 |
300mm 350mm 400mm 500mm |
NBR | BEL-14-500 |
|
|
- BEL-14-150En stock: 350
Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 14,00Ø2 - Diamètre du tube (mm) 28,00L0 - Longueur libre (mm) 230,00Sn - Course maximale (mm) 150,00Bm - Longueur sous charge (mm) 93,00Convient pour course 100mm
150mmMatériau NBR - BEL-14-250En stock: 269
Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 14,00Ø2 - Diamètre du tube (mm) 28,00L0 - Longueur libre (mm) 335,00Sn - Course maximale (mm) 250,00Bm - Longueur sous charge (mm) 127,00Convient pour course 200mm
250mmMatériau NBR - BEL-14-500En stock: 187
Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 14,00Ø2 - Diamètre du tube (mm) 28,00L0 - Longueur libre (mm) 650,00Sn - Course maximale (mm) 500,00Bm - Longueur sous charge (mm) 200,00Convient pour course 300mm
350mm
400mm
500mmMatériau NBR
Matériaux
Les soufflets en caoutchouc sont fabriqués en caoutchouc NBR, une matière résistante aux UV, au sel et à l'huile.
La température de fonctionnement théorique se situe entre -20 °C et +60 °C.
Tolérances
La valeur L0 (longueur libre) n'est fournie qu'à titre indicatif. Les soufflets en caoutchouc sont conçus pour être tirés et pressés et donc pour changer de longueur.
Les variations de longueur L0 n'ont pas d'effet sur le bon fonctionnement du soufflet.
Le soufflet ne doit pas frotter/presser contre une autre pièce car l'usure provoquera la rupture du soufflet.
Installation et utilisation
Lorsque vous installez le soufflet, utilisez la longueur du soufflet comprimé. Cette longueur est indiquée dans notre tableau (Bm)
Le soufflet doit être installé avant la fixation des raccords d'extrémité sur la tige de piston.
Les soufflets sont principalement conçus pour les ressorts à gaz avec filetage mais peuvent également être installés sur des ressorts à gaz avec boucles soudées.
Les soufflets doivent être montés sur le cylindre à une distance en mm X (Bm) du bout du cylindre, à l'endroit où apparaît la tige de piston.
- Une ligne est tracée sur le cylindre à une distance en mm X (Bm) du bout du cylindre, à l'endroit où apparaît la tige de piston.
- Les soufflets sont installés en passant le côté avec le diamètre le plus large par-dessus la tige de piston et le cylindre en direction de la ligne.
- Les soufflets sont fixés avec la bande fournie sur la dernière pièce en caoutchouc sur le cylindre.
- Les soufflets sont fixés avec la bande fournie à la tige de piston, sur la dernière pièce en caoutchouc quand le bout du caoutchouc se trouve juste en dessous du filetage.
- Coupez le reste de la bande.
